力學(xué)檢驗水工土木學(xué)科綜合試驗教學(xué)加載系統(tǒng)

力學(xué)檢驗水工土木學(xué)科綜合試驗教學(xué)加載系統(tǒng)

建研式反力架-平行四連桿加載試驗系統(tǒng)；
多功能結(jié)構(gòu)工程綜合試驗系統(tǒng)；
鋼結(jié)構(gòu)基本原理教學(xué)試驗系統(tǒng)；
結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)；
巖土工程綜合試驗系統(tǒng)；
自平衡反力架；
結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗系統(tǒng)；
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)；
簡支梁反力框架試驗系統(tǒng)-多功能加載裝置；
自平衡反力架試驗系統(tǒng)-.恒樂興科；
結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)；

微機(jī)控制電液伺服拉壓加載試驗系統(tǒng)

電子加載機(jī)

自平衡反力框架

微機(jī)控制電液伺服拉壓加載試驗系統(tǒng)；

可實現(xiàn)壓縮試驗、拉伸試驗、彎曲試驗、循環(huán)往復(fù)加載試驗。

極限工作壓強(qiáng)：28Mpa，伺服閥2套；

加載量程：50-300噸；

作動器行程：200mm；

電子加載機(jī)：

加載量程2-5噸，提供定制軸壓加載平臺和加載端頭，尺寸為500mm*500mm。

主機(jī)架采用四根導(dǎo)向立柱的鋼剛度框架結(jié)構(gòu)。

工作臺、移動橫梁、上橫梁采用優(yōu)質(zhì)45＃鋼。

采用全數(shù)字式交流伺服控制器及高精度、高響應(yīng)頻率的交流伺服電機(jī)；采用精密研磨滾珠絲杠：

拉壓作動油缸與傳感器系統(tǒng)實際工作荷載：

豎向作動器大推力3000kN，大拉力1000KN,行程200mm.

水平作動器大推力1000KN, 大拉力500KN,行程200mm。

框架尺寸：長6000*高5000*寬3000mm；筏板平衡基座；

所有鋼構(gòu)件均采用Q345B 結(jié)構(gòu)鋼，符合國標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn)，各連接面均進(jìn)行機(jī)加工。

采用E5003～E5016 系列焊條焊接。