鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺(tái)-脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)恒樂

鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺(tái)-脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)恒樂

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濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司

鋼軌縱向阻力的測(cè)定試驗(yàn)過程

1.原理

將短鋼軌用扣件組裝在被錨定的軌枕的承軌面上，并對(duì)鋼軌施加縱向拉力，記錄載荷及鋼軌相對(duì)于軌枕的縱向位移，當(dāng)鋼軌滑移時(shí)卸載。從荷載—位移曲線上得出鋼軌縱向阻力。

2.試驗(yàn)設(shè)備

2.1鋼軌

一段長(zhǎng)度約0.5m的短鋼軌，其斷面與受試扣件組裝或組裝疲勞性能試驗(yàn)用的鋼軌斷面相同。鋼軌應(yīng)無(wú)剝離，表面無(wú)浮銹，軌底沒有由于重復(fù)試驗(yàn)被磨光。

2.2加載設(shè)備：鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺(tái)

加載速率9kN/min~11kN/min，靜態(tài)加載能達(dá)到50kN的通過軌底施加垂直軌枕方向拉力的設(shè)備。

2.3位移傳感器

測(cè)定鋼軌相對(duì)于軌枕縱向位移的儀器，示值*.01mm。

2.4載荷傳感器

測(cè)定施加到鋼軌上載荷的儀器，精度等級(jí)0.5級(jí)。

2.5記錄設(shè)備

在試驗(yàn)過程中能進(jìn)行數(shù)字記錄并畫出載荷—位移曲線的設(shè)備，采樣頻率不低于50Hz。

3.試件

3.1軌枕

帶有扣件預(yù)埋件或預(yù)留螺栓孔的軌枕、1/2根軌枕或板式軌道單元（本試驗(yàn)方法中均記述為軌枕）。軌枕的承軌面不應(yīng)為試驗(yàn)而進(jìn)行整修。

3.2扣件

包括所有部件的全套扣件。

鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)步驟

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鐵路扣件專業(yè)檢測(cè)公司

主要功能：

  我公司疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，配備響應(yīng)附具，可以實(shí)現(xiàn)鐵路扣件系統(tǒng)的

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螺旋道釘錨固抗拔力

扣件組裝扣壓力試驗(yàn)。

以及鐵路彈條、軌道扣件、軌枕的疲勞試驗(yàn)（混凝土梁、鐵路軌枕等）

鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)。

脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)。

彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)。