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防洪墻介紹
  • 發(fā)布日期:2021-09-03      瀏覽次數(shù):1825
    • 防洪墻反力架水平加載裝置主要用于研發(fā)的防洪墻水平加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗,可方便對防洪墻、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進行結(jié)構(gòu)性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。

       

      一、    簡介:

      反力架水平加載系統(tǒng)主要用于研發(fā)的防洪墻水平加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗,可方便對防洪墻、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進行結(jié)構(gòu)性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。采用自平衡設(shè)計理念,安裝時無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。

      二、 方案描述

      反力架水平加載系統(tǒng)主要由自平衡三角反力架、300kN加載油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關(guān)節(jié)支座、可上下移動滑板、加強斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成。

      (一)自平衡三角式反力架

      1. 主機為三角形框架式結(jié)構(gòu),300kN加載油缸水平置于主豎梁。

      2.   設(shè)計水平承載力300kN,過載能力30%;

      3. 水平加載油缸可通過移動滑板上下調(diào)整,方便對立柱不同點位加壓。

      4. 與防洪墻基座連接處,采用自反力錨固裝置,可緊緊扣住防洪墻基座,保證反力架不滑移、不后撤;能夠使加載力全部施加在防洪墻立柱上。

      5. 水平加載油缸前端配有關(guān)節(jié)支座,在試樣不平整時,方便自動找正。

      6. 立柱水平加載點,配有固定拉桿和固定板,試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起,防止滑動。

      7.  負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端,用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。

      8.  反力架橫梁上布置有對稱吊耳,方便采用起重機吊裝方式移動;也可以采用叉車移動。

      9.  反力架采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu),保證反力架的結(jié)構(gòu)剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動。

      10.配備油缸約束構(gòu)件,滿足對高度調(diào)整時油缸位移約束的要求;

      11.各連接面進行精密機械加工,反力架整體進行退火處理,消除殘余應(yīng)力;

      12.配備連接的錨桿,錨桿材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)合金鋼,并進行熱處理和發(fā)黑處理;數(shù)量為使用量的120%,方便后期更換。

      13.主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴展接口。

       

       

       

       

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